一、系统概述

随着铁路高速、高密度行车区段不断增加，为确保行车安全，对道岔运用质量与状态稳定性要求越来越高。同时，随着高速繁忙干线电务维修“天窗”的全面推行，使得对道岔运用状态进行有效、实时监测尤显迫切；列车高速通过时，道岔（尤其尖轨）承受极大的低频大振幅和高频小振幅振动力，如不能有效减振，转辙机和道岔均将受害，其运用状态将迅速恶化。目前，国内大部分转辙机缺口的监测设备均为机械触点式或光电探测式设备，由于现场环境复杂，常出现误报，影响了设备的正常使用。本系统定时拍摄转辙机内部缺口图像，通过图像识别来监测道岔表示缺口变化情况；监测转辙机的工作环境，以及对承受大振动力的道岔振动加速度进行现场实时采集以做到多项参数全过程动态实时监测，较全面地掌控道岔实际运用状态，提前预警参数变化趋势及异常。

二、系统结构

三、系统技术特点

w 高清红外摄像头采集缺口位置图像，直接对原始图像进行处理和特征参数提取、计算，从而实现对表示杆缺口偏移量或缺口大小的精确监测。

w 采用低带宽传输技术（CAN+ADSL组合）， 可进行长距离（3km）传输缺口动态视频信息，实现实时传输8帧/秒和CIF分辨率的缺口动态视频功能。

w 对转辙机内的温湿度等对运作有影响的参数定时采集，对液压道岔通过压力传感器定时采集液压数值，能够更加有效的掌握转辙机的运行状况。

w 在站机软件中实现对各个参数间关联，方便监测人员观看。

w 通信故障、摄像头故障等系统自检功能。

w 单个通道占用二对双绞线对采集模块的供电及信号传输。

w 采用高清晰摄像头，并带有温度补偿功能来适应低温下的拍摄要求。

四、系统主要功能

w 采用模式识别技术，对道岔转辙机（S700K、ZD6）内合适位置安装红外高清摄像设备，取得正面缺口图像自动识别测量和监测，可智能判断缺口处于何种状态，并有超值预、报警。

w 站内主机定时对站内转辙机进行图片采集，记录缺口偏移量，并绘制缺口偏移曲线图。

w 转辙机扳动时录制扳动视频，并在扳动完成后拍摄扳动后的实时图片，自动识别缺口偏移量，超值报警。

w 当有列车经过道岔区域时，录制过车时的道岔缺口状态视频，记录并上传，更有效的对道岔缺口监测。

w 采用高精度传感器定时对采集转辙机内的温湿度等数据采集，并上传保存后绘制各个参数的趋势图，达到对转辙机性能的实时监测。

五、系统组成

w 缺口视频监测分机

w 信号集中器

w 站内主机

w 集中器与视频采集模块的通讯方式

w 站内通信交换机

w 站内电源箱

w 手持终端